大块头间的对决，丰田汉兰达对比日产探陆谁更适合你

如果你经常有长途自驾或是露营等需求，那么一款空间宽敞，乘坐舒适度够高，并且还有着更高底盘，能够兼顾更多复杂地形的SUV车型，似乎会更为适合你。而丰田汉兰达和日产探陆这两款车型就是这一领域中很有特色的代表性车型，也是很多消费者选车过程之中的必看选择。

但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该如何在这两款车型中做出抉择，毕竟它们都有着各自的优势，确实不好选。那么今天我们就针对它们进行多角度对比，看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

在外观方面，汉兰达整体采用力量型绅士的设计理念，笔者觉得显得年轻而不失稳重，前脸采用不规则进气格栅设计，内部中网做了熏黑式处理，看起来显得干练，两颗大灯组造型锋利，中间的蓝色标识使用银色镀铬亮条进行左右连接，进一步彰显其身份，下部导流口左右对称，再加上大尺寸的进气格栅设计，看起来显得硬朗。

汉兰达车身侧面来看，显得年轻而不失稳重，一根凸起的腰线从车头延伸至车尾，散发着运动气息，A、B、C柱采用熏黑式处理，外后视镜拥有电动调节和加热功能。

汉兰达的尾部造型饱满厚实，采用L型尾灯组设计，除了微微向外凸起以外，还加入了黑色元素进行包裹，与高位刹车灯之间形成了一个三角形，夜间点亮可以增加整车的辨识度，下部则采用大面积的黑色包围进行包裹，排气布局是隐藏式的。

颜值方面，日产探陆的外观给人第一印象有点平平无奇，没有特别张扬个性的设计元素，对它来说，主打一个人人都能接受。大尺寸前格栅融入横向镀铬饰条，与两侧大灯组巧妙融为一体，三段式进气口设计增添运动气息，使得整车外观更加动感。虽然是入门版车型，但是它依然提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。

日产探陆车侧的线条稳重流畅，贯穿前后的腰线凸显力量感的同时也营造出SUV车型与生俱来的肌肉感，并且提升车辆的精致感在轮眉、下侧裙等位置加入了高亮黑烤漆进行点缀。另外，该车的铝合金轮圈样式还是挺特别的，实车看上去会更加炫酷。

来到尾部，可以看出日产探陆狭长的大灯组贯穿整个尾部增加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度，并在中央加入了黑色饰板以及品牌LOGO，而“Pathfinder”的字样格外抢眼，下方黑色饰板展现出强烈的视觉层次感。

内饰对比

内饰设计部分，丰田汉兰达中控台区域搭载了三幅式方向盘、7英寸液晶屏+机械指针仪表（顶配车型使用12.3英寸液晶仪表）、12.3英寸悬浮式中控屏（尊贵版及至尊版）。同时，车内保留了实体空调按键、机械式换挡机构等设计。除此之外，尊贵版和至尊版还搭载了丰田Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统。

座椅部分，汉兰达除了入门版提供5座，其余配置车型均采用7座布局。此外，车内座椅还提供了织物材质、仿皮材质、真皮+仿皮双拼材质进行包裹。座椅的功性能方面，中低配车型座椅仅支持手动调节，而高配车型则搭载了前排座椅电动调节/加热等功能，并且所有配置车型后排座椅均支持4/6比例放倒。

内饰方面，日产探陆的整个车内采用了极简的设计元素，而双联屏的设计则为车内营造出不错的科技氛围，并且在用料方面也极其厚道不仅采用了大面积软性材质包裹，细节上还加入了钢琴烤漆以及银色镀铬饰条进行点缀，从而提升了车内的质感。

动力对比

动力方面，丰田汉兰达继续搭载了2.5L油电混动系统，匹配E-CVT变速箱，系统综合功率181KW。（2.5L发动机最大功率为139KW、最大扭矩为236N.m；单电机最大功率为134KW、最大扭矩为270N.m；双电机综合功率为174KW、综合扭矩为391N.m）。

动力方面，日产探陆搭载了型号为KR20的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为252Ps、最大功率为185kW、最大扭矩为376N·m，与之匹配的则是9挡手自一体变速箱。

综合来看，这来那个看车型都有各自的优点，作为中型SUV，丰田汉兰达的表现挺不错的，外观设计显得年轻而不失稳重，属于耐看型的，内饰布局干练，多处使用软性材质进行覆盖，质感挺细腻的，如果你想要一款质量稳定，还有着不错口碑的车型，那么丰田汉兰达会很适合你。日产探陆这款车型还是挺不错的，拥有很强的产品力和性价比，它的外观、内饰甚至配置功能在同级车型中都具有明显的优势，舒适的座椅和大空间也可以满足日常用车需求，并且动力总成完全够用，而如果你想要更大的空间，那么探陆也是个不错的选择。